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新春開新局 跑出項目建設(shè)“加速度”

  東南網(wǎng)2月10日訊(本網(wǎng)記者 林先昌 通訊員 丁璐璐 林杰 文/圖)

  連日來,中建海峽前橫路快速化改造工程項目施工現(xiàn)場機械轟鳴,建設(shè)者們以“開年即沖刺”的姿態(tài)搶抓工期。

福州市前橫路快速化改造工程項目航拍圖。中建海峽供圖
福州市前橫路快速化改造工程項目航拍圖。中建海峽供圖

  記者從項目部了解到,作為福建省重點項目,該項目春節(jié)不停工,部分管理人員及勞務(wù)工人駐守崗位,全力推進項目橋梁下部結(jié)構(gòu)樁基、承臺及墩柱施工。截至目前,項目管理人員全員到崗,一線工人陸續(xù)返崗,近80名建設(shè)者正忙碌著搶抓工期。

  據(jù)項目負(fù)責(zé)人介紹,項目部編制了“春節(jié)不停工”及復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案,明確了工人返程時間、節(jié)后工作計劃以及所需材料等,同時每日開展施工指導(dǎo)與安全監(jiān)管巡查工作,確保春節(jié)期間施工有序進行,節(jié)后實現(xiàn)高效復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

  為了保質(zhì)保量趕工期,項目部在福馬路至遠(yuǎn)洋路與地鐵共線的2公里路段上方,采用“預(yù)制”新工藝,將高14.748米、重158.2噸的墩柱在車間預(yù)制長澆筑成型養(yǎng)護后再運抵項目現(xiàn)場快速吊裝,預(yù)計縮短半年工期。

  據(jù)了解,前橫路快速化改造工程項目起點接前橫閩江大橋接線工程,終點與三環(huán)園中互通相接,全長約5.3公里,項目建成后將進一步緩解福州市東二環(huán)、東三環(huán)交通壓力,提升三創(chuàng)園、晉安湖沿線交通品質(zhì)。